從崎仔頂的高處朝海的方向遙望，小鎮與世界相連的歷史圖景，沿著畫中的烽火街，在陳澄波的眼前蜿蜒流轉──禮拜堂的鐘聲敲響了馬偕的傳教故事，河畔的碼頭與船隻，訴說著貿易如何帶動近代淡水的繁榮。遠處山崗上的紅毛城，如同她的過去一般渺遠。歷史澱積在小鎮的各個角落裡，透過淡水河的夕照，在畫裡閃耀著粼粼波光。

〈淡水夕照〉  1935    木板油彩    23.5×33cm     私人收藏

1. 船隻

舊時的淡水港有各式各樣的船隻往來行駛。出海口附近的大型輪船遠赴外洋，碼頭邊上的帆船開向中國的南方沿海，也可能朝著淡水河上游航行。引擎聲砰砰作響的小型蒸汽船，則在大稻埕與淡水之間往來載客。

日治時期風景明信片裡淡水港邊的帆船、輪船與蒸汽船，出處待考。

 

2. 燈塔

耀眼的白光閃逝，突出於岸邊的燈塔，在夜間引導著船隻出入港灣。18世紀末的淡水沙崙，已有居民合資興築的燈樓「望高樓」。19世紀後期，由於外國商船的船難頻傳，清政府於是在油車口岸另建燈塔，用以標誌航道。

左圖：引自《臺灣寫真帖》，1915。
右圖：引自《臺灣紹介最新寫真集》，1931。

 

3. 得忌利士洋行

兩層樓洋房與較低矮的長屋，是得忌利士洋行的職員宿舍與貨棧，日治時期已被政府徵用為郵便局的單身宿舍。得忌利士公司曾經獨佔臺灣對外的輪船航運，但在20世紀初期受日本政府扶植的航運公司競爭，遂趨於沒落。

得忌利士洋行現今僅存兩棟底矮的長屋。
左圖：前棟第一檢查場。右圖：後棟輸入品倉庫。

 

4. 海關碼頭

突出於河面的陸地是海關碼頭，在日治初期填土興築而成，長屋則是倉庫。開港通商後的淡水有海關負責洋船貨物的關稅徵收，後來的日本政府又繼續擴建其規模。碼頭邊有繫船柱、登船口等一系列設施，方便船隻靠泊。

兩座海關碼頭倉庫非常醒目。轉引自國立臺灣大學臺灣舊照片資料庫。

 

5. 烽火段

曲折的街道是今日淡水老街的末梢，舊名烽火段。這個街區早先是清代水師官兵的會館所在，開港通商後吸引了大批洋行商人群集於此，興築貨棧、碼頭與辦事處，經營各種貨物的進出口貿易。

 

6. 紅毛城

遠處的山崗上，紅毛城的雉堞輪廓鮮明，鄰接的紅牆黑屋頂建築，應是英國領事館。兩幢建物分別標誌了16世紀歐洲人與這座島嶼的接觸，以及近代臺灣開港通商的歷史，都是淡水小鎮的重要文化財產。

紅毛城，圖片轉引自國立臺灣大學臺灣舊照片資料庫。

 

7. 禮拜堂的鐘樓

淡水禮拜堂的鐘塔矗立於畫面右側，塔底的彩繪玻璃迄今仍是同一樣式。在畫境里，我們似乎也能隱約聽見塔上傳來的鐘響，迴盪於小鎮上空。近處可以見到偕醫館屋頂的煙囪，兩座歷史建築仍保留在今天的馬偕街上。

 

8. 淡水郡役所

黑色屋瓦與「半切妻」的屋頂樣式，這棟日式建築是淡水郡役所。1920年淡水設郡以後，便著手建造新的行政中心。日治後期，淡水郡裡的許多公共集會都在這裡舉行。該建物在民國以後被拆除，現址為新北市警察局淡水分局。